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      礦石場(chǎng)裝載機(jī)電子秤/柳工50鏟車加裝稱重儀

      礦石場(chǎng)裝載機(jī)電子秤/柳工50鏟車加裝稱重儀一般來(lái)說(shuō),對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。物料多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無(wú)稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2026-01-06
      • 訪  問(wèn)  量:1258
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      詳細(xì)介紹

      礦石場(chǎng)裝載機(jī)電子秤/柳工50鏟車加裝稱重儀一般來(lái)說(shuō),對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~0.5%左右。物料多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無(wú)稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)秤或使用地磅,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。

      技術(shù)參數(shù):

      計(jì)量精度

      ±0.1-1%

      工作電壓

      12±20%VDC

      工作電流

      100mA-500mA

      傳感器接線方式

      采用四線制,長(zhǎng)線自動(dòng)補(bǔ)償

      顯示

      大屏幕LCD液晶顯示或熒光顯示(240*128mm)

      時(shí)鐘

      可顯示實(shí)時(shí)時(shí)間及日期

      鍵盤

      采用輕觸式薄膜按鈕并具有背光功能,顯示清晰

      使用溫度

      -50℃- +75℃

      顯示分度值

      10㎏、20㎏、50㎏、100㎏

      小稱量

      200㎏

      功能及特點(diǎn)
      1、采用雙液壓傳感器及高精度A/D轉(zhuǎn)換器,精度更高
      2、具有高分辨率和高智能化等優(yōu)點(diǎn)
      3、采用數(shù)字濾波及補(bǔ)償性軟件技術(shù)
      4、采用人性化設(shè)計(jì)、信息設(shè)置完畢后稱重過(guò)程可自動(dòng)累計(jì)
      5、全中文菜單提示及中文幫助信息
      6、全中文拼音輸入,可輸入單位名稱、貨物科類及過(guò)磅員信息
      7、儀表顯示采用點(diǎn)陣大屏幕液晶或熒光顯示,具有背光功能,顯示清晰,方便夜間操作
      8、具有精準(zhǔn)時(shí)鐘,不受斷電影響
      9、具有大容量稱重?cái)?shù)據(jù)貯存及打印功能
      10、可連接計(jì)算機(jī)用于網(wǎng)絡(luò)管理

       裝載機(jī)稱重管理系統(tǒng)被廣泛地應(yīng)用于煤礦、港口、洗煤廠以及公路、鐵路運(yùn)輸中,裝載機(jī)稱重管理系統(tǒng)是根據(jù)分別安裝在裝載機(jī)動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的兩個(gè)壓力傳感器,對(duì)裝載機(jī)動(dòng)臂舉升過(guò)程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器(cpu)自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所稱量的重量。裝載機(jī)車在翻斗提升過(guò)程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給儀表CPU,進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,小臂立即收回于始點(diǎn)位置,大臂舉起經(jīng)過(guò)高精度位置傳感器時(shí),裝載機(jī)稱重系統(tǒng)即刻顯示貨物的重量,并且屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量和累計(jì)工作次數(shù)。

      礦石場(chǎng)裝載機(jī)電子秤/柳工50鏟車加裝稱重儀

      裝載機(jī)電子秤

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