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      汕尾地磅稱重系統(tǒng)-舊地磅改造無人值守過磅

      汕尾地磅稱重系統(tǒng)-舊地磅改造無人值守過磅 地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
      在車輛行進(jìn)過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
      電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
      電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyldentification,簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。

      • 產(chǎn)品型號(hào):
      • 廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
      • 更新時(shí)間:2026-01-04
      • 訪  問  量:2151
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      詳細(xì)介紹

      汕尾地磅稱重系統(tǒng)-舊地磅改造無人值守過磅     地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)
          在車輛行進(jìn)過程中,地磅數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)用于實(shí)時(shí)采集電子地磅采集到的重量信息,經(jīng)過分析選擇出正確的重量信息發(fā)送給集控中心系統(tǒng)。
          電子車牌識(shí)別系統(tǒng)
          電子車牌識(shí)別系統(tǒng)采用射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyldentification,簡(jiǎn)稱為RFID)實(shí)現(xiàn)車輛身份識(shí)別,系統(tǒng)在車輛行進(jìn)過程中動(dòng)態(tài)采集電子車牌信息。

      信息內(nèi)容如何實(shí)現(xiàn)自動(dòng)采集?
          固定車輛:
          固定車輛的信息可以將稱重信息寫在卡片中,每次過磅則自動(dòng)將卡片的信息自動(dòng)讀取出來。比較適用于礦山、垃圾處理場(chǎng)等場(chǎng)合。
          車輛比較流動(dòng)變化:
          A.車輛相對(duì)比較流動(dòng),而輸入的信息比較少且比較固定時(shí),可以采用將輸入的稱重信息提前保存到卡片中,當(dāng)司機(jī)過磅時(shí)自動(dòng)將稱重信息從卡片中讀取,而車牌號(hào)碼通過車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)自動(dòng)讀取的方式。例如提前發(fā)卡甲公司A品名、B品名、C品名等卡片,同時(shí)乙公司A品名、B1品名、C品名等卡片,甲公司司機(jī)送A貨時(shí)拿甲公司A品名卡片,乙公司司機(jī)送貨時(shí)拿乙公司A品名卡片過磅,而車牌信息沒有寫入到卡片中,是通過車牌自動(dòng)識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。這種方式適用于大部分的場(chǎng)合。
          B.當(dāng)車輛比較流動(dòng)變化時(shí),而門衛(wèi)警衛(wèi)同時(shí)又不協(xié)助發(fā)卡時(shí),需要將信息通過2部分來自動(dòng)采集。一部分,車牌號(hào)碼自動(dòng)通過攝像機(jī)識(shí)別出來。第二部分通過安裝在磅房處的觸摸屏,由司機(jī)自助完成稱重信息的按鍵錄入。
          毛重、皮重、凈重、毛重時(shí)間、皮重時(shí)間、操作人等則根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)生成。

      無人值守地磅

      汕尾地磅稱重系統(tǒng)-舊地磅改造無人值守過磅    無人值守稱重系統(tǒng)防作弊集成版是標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)版的升級(jí),在標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上集成了強(qiáng)大的紅外視頻反作弊系統(tǒng),提高了系統(tǒng)的科學(xué)性和安全性,極大的保障了用戶的利益。
          1.數(shù)據(jù)安全可靠:系統(tǒng)通過紅外光柵控制器自動(dòng)檢測(cè)車輛是否*上秤,系統(tǒng)可自動(dòng)讀取物資進(jìn)出檢斤結(jié)果,并記錄進(jìn)入數(shù)據(jù)庫系統(tǒng),堵塞檢斤管理環(huán)節(jié)的各類漏洞,可隨時(shí)顯示每個(gè)客戶的銷售剩余量,當(dāng)剩余數(shù)量不足一車時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)進(jìn)行提示,并阻止司磅員進(jìn)行繼續(xù)操作。
          2.延時(shí)穩(wěn)定功能:可以設(shè)置穩(wěn)定時(shí)間,重量不穩(wěn)定不采集數(shù)據(jù),防止稱重時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)而引起的重量變化,保證數(shù)據(jù)的可靠性。
          3.銷售計(jì)劃控制:具備銷售計(jì)劃控制功能,可根據(jù)使用單位的不同需求實(shí)現(xiàn)金額控制和數(shù)量控制。控制累計(jì)發(fā)貨數(shù)量或發(fā)貨金額不超過計(jì)劃數(shù),可與財(cái)務(wù)部門聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,通過訂單子系統(tǒng)遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)電腦制定銷售計(jì)劃(銷售開單)。
          4.豐富的查詢功能:記錄查詢方便詳細(xì),稱重記錄中可以以全部記錄、完成記錄、未完成記錄、作廢記錄來分類顯示。也可以按日、周、月、季度、年、近幾天、任意時(shí)間段來顯示記錄內(nèi)容,既可以按車號(hào)、貨物名稱、規(guī)格、司磅員等進(jìn)行單項(xiàng)排序打印,也可以在條件選擇框中進(jìn)行條件組合打印。并且在查詢的每條記錄的同時(shí)可以查看車輛上秤時(shí)的所有圖像作為比較。
          5.精密管理系統(tǒng):提供遠(yuǎn)程B/S數(shù)據(jù)分析和決策支持系統(tǒng),通過將稱重、裝貨、卸貨聯(lián)系在一起,由軟件進(jìn)行統(tǒng)一管理,能夠密切各個(gè)環(huán)節(jié)之間的運(yùn)作,防止出現(xiàn)差錯(cuò),提高工作效率。
          6.外視頻反作弊功能:
          (1)視頻監(jiān)控系統(tǒng):不僅僅要完成對(duì)汽車檢斤及裝卸情況監(jiān)控整個(gè)過程進(jìn)行視頻監(jiān)控和視頻存儲(chǔ),而且還要完成遠(yuǎn)程監(jiān)控的功能,即管理部門或人員能夠在控制中心對(duì)每個(gè)汽車衡的上述情況進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視和控制,為您的計(jì)量業(yè)務(wù)保駕護(hù)航,確保財(cái)產(chǎn)不受作弊行為而損失。

      無人值守地磅

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