河北120噸無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家

    河北120噸無(wú)人值守地磅稱重系統(tǒng)廠家，無(wú)人值守稱重系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)各行各業(yè)的場(chǎng)合！能夠滿足用戶在任何場(chǎng)合都能夠方便使用！
一、布局說(shuō)明：
    1.磅房位置用戶確定，盡量不要離秤臺(tái)太遠(yuǎn)；
    2.基礎(chǔ)坑型式用戶確定，需要綜合考慮現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況；
    3.計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等相關(guān)設(shè)備布置在磅房?jī)?nèi)；
    4.雙向過(guò)車，兩端均布2對(duì)地感線圈；
    5.磅前后各布置一對(duì)紅外對(duì)射光電開(kāi)關(guān)，車輛*在兩對(duì)光電開(kāi)關(guān)范圍內(nèi)才允許稱重；
    6.現(xiàn)場(chǎng)前后布IC卡讀寫(xiě)，將車停穩(wěn)后，司機(jī)刷卡；整個(gè)IC卡管理系統(tǒng)，分為寫(xiě)卡和讀卡系統(tǒng)，IC卡可以寫(xiě)入車號(hào)、空車的重量、司機(jī)姓名等信息。當(dāng)載重貨物過(guò)磅的時(shí)候，司機(jī)就近刷IC卡，通過(guò)IC卡讀寫(xiě)器則可以讀到寫(xiě)在卡里面的信息，然后通過(guò)凈重=毛重-皮重，計(jì)算貨物的凈重；
    7.磅前后各布置一套攝像頭，稱重保存數(shù)據(jù)同時(shí)抓拍圖片；
    8.地磅采集系統(tǒng)：當(dāng)車輛進(jìn)入秤臺(tái)，并且地磅的儀表處在穩(wěn)定的狀態(tài)下，則計(jì)算機(jī)稱重軟件采集儀表的重量數(shù)據(jù)；
   

二、工作流程
    1.司機(jī)至開(kāi)卡處取得授權(quán)IC卡片（IC卡可長(zhǎng)期使用）；
    2.司機(jī)將車輛開(kāi)至入口地感線圈，啟動(dòng)讀卡；
    3.指示燈變由綠變紅；
    4.通過(guò)讀卡，正確信息錄入后，前道閘抬起；
    5.司機(jī)將車輛開(kāi)至地磅上方；
    6.車輛必須完成停靠到兩對(duì)光柵之間；
    7.當(dāng)車輛停穩(wěn)后，自動(dòng)保存重量；
    8.同時(shí)抓拍攝像頭所拍攝圖像，如車頭，車尾；
    9.大屏幕顯示車輛重量；
    10.后道閘打開(kāi)，司機(jī)將車輛開(kāi)出地磅；
    11.當(dāng)車輛*離開(kāi)后，道閘自動(dòng)落桿；
    12.紅綠燈由紅變綠；
    13.等待車輛上磅。
    智能稱重系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)
   

三、系統(tǒng)特點(diǎn)
    n數(shù)據(jù)的采集盡可能地全部采用系統(tǒng)自動(dòng)采集方式，減少人為干預(yù)，提高數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性，實(shí)時(shí)性。
    n加快過(guò)衡速度，提高生產(chǎn)作業(yè)效率。
    n規(guī)范過(guò)磅流程，堵住漏洞，更有效的避免作弊情況的發(fā)生。
    n對(duì)汽車衡進(jìn)行集中式的管理，一個(gè)人可以管理多個(gè)汽車衡，可減少司衡人員，減輕企業(yè)的負(fù)擔(dān)。
    n安裝自助人機(jī)交互系統(tǒng)，代替磅房，節(jié)省建筑成本；設(shè)備集中安裝，便于管理，防止人為破壞。
    n司衡人員遠(yuǎn)程集中辦公，實(shí)現(xiàn)地磅無(wú)人值守，避免了司機(jī)與司衡人員的直接接觸，改善了司衡人員的工作環(huán)境。
    n與IC卡無(wú)人值守地磅系統(tǒng)對(duì)比，我們的電子車牌可進(jìn)行遠(yuǎn)距離讀卡，實(shí)現(xiàn)車輛行進(jìn)過(guò)程中讀卡。陶瓷RFID卡具有防拆功能，可杜絕司機(jī)利用交換卡片、車牌等作弊。
    n完善過(guò)磅車輛的管理，做到車、卡的*結(jié)合。
    n可根據(jù)企業(yè)需求定制額外的功能，可實(shí)現(xiàn)與生產(chǎn)系統(tǒng)等的無(wú)縫對(duì)接。
    n集控中心與前端數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)連接，不增加額外的鏈路建設(shè)成本。
    n系統(tǒng)具有多種手段防止作弊行為。
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